今日,國內主流管廠出廠掛牌價普遍上調30-50元。鋼材價格一直處在高位。原料瑞豐帶鋼價格上漲40-50元,帶動管廠出廠價格小幅上調,但管廠成交普遍不佳據了解,西南地區貿易商普遍已經進入放假狀態,正式放假在二月初,幾乎無出貨,多以催收欠款以及收尾工作為主,冬儲行動基本接近尾聲,雖廠家近兩天連續漲價,但12Cr1MOVG合金鋼管市場仍保持價格維穩。 原料大漲,對鋼價也形成了較強支撐。自年初以來,原材料成本居高不下,鐵礦石普指一直在170美元/噸附近徘徊,同比上漲在七成以上,焦炭價格第十四輪提漲已經落地,累計漲幅約900元/噸。原料價格的大幅上漲,大大推高了鋼材成本,使得鋼價一直居高不下,這也是很多中小鋼貿商一直放棄冬儲的一大原因。
焦化供應持續緊張,1月焦炭連續提漲4輪,基本當周均可落地。當前焦鋼分歧較大,焦企第十四輪提漲和鋼企第一輪提降并行。然后焦企廠庫及焦炭港庫持續偏低,疊加下游鋼企采購需求旺盛,預計短期焦炭價格底部支撐較強。考慮到焦炭新建產能投產進度緩慢,短期焦化去產能的供應缺口或難彌補,預計2月焦炭或延續趨強運行,后市提漲落地概率較大。目前型鋼廠的政策都沒出來,一般都要等到2月份才有政策,由于疫情等因素的影響,公司這兩個月都不怎么出貨,所以庫存屬于被動升高。他認為,今年型鋼價格應該不會太低,春節后價格應該先抑后揚,只要有需要,價格不會低。目前來看,合金鋼管市場行情已塵埃落定,臨近春節假期,供需關系漸淡,綜上所述,12Cr1MOVG合金鋼管價格將以持穩運行。